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Ende von U 1206
Date: July 30, 2003 11:58AM

Hallo,
ich habe in einem Buch über U 751 (Bigalk) das Nachwort von K.-A. Schlitt, dem ehem. Kmdt. von U1206, folgende Version über das Ende des Bootes U 1206 gelesen: Er sei im Maschinenraum gewesen, um die Wartungsarbeiten an den kaputten Dieseln zu beobachten, als es im Vorschiff zu einem schweren Wassereinbruch gekommen sei. Das Wasser sei in die Bilge gelaufen, habe die Batterien überflutet, so daß es zu Chlorgas-Entwicklung kam. Das Boot habe auftauchen müssen, da es manövrierunfähig gewesen sei, habe man es versenken müssen.
Von Brennecke kenne ich eine andere Version: Schlitt habe unsachgemäß die neue, komplizierte WC-Konstruktion bedient, darauf hin sei durch das WC sehr viel Wasser eingedrungen, Rest siehe oben.
Kann mir jemand sagen, welche Version jetzt die richtige ist?
Danke!
hwm

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Subject Written By Posted
Ende von U 1206 Dr. Hans-Werner Martin 07/30/2003 11:58AM
Re: Ende von U 1206 Helmut Lepper 08/10/2003 01:13PM
Re: Ende von U 1206 Dr. Hans-Werner Martin 08/26/2003 08:31AM


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