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Re: Magnetische Ortungsverfahren gegen U-Boote
Posted by:
Hans-Ulrich Druske
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Date: June 13, 2007 07:08PM
Hallo Manfred,
mir ist von einer Warnung des BDU an die Kmdten in Bezug auf MAD nichts bekannt.
Es wurden auch kostruktiv keine Versuche bis 1945 unternommen, das hauptaugenmerk lag eigendlich immer auf RADAR- und SONAR-Ortung, wobei den Versuchsbooten (Alberichboote)eine Gummihaut aufgetragen wurde.
Erst nach dem Krieg wurden für Typ 201 der amagnetische Stahl aus Österreich verwendet, der nicht Seewasserfest war und durch innerkristalline Korrosion die Boote unbrauchbar machte( U 1 und U 2 mit nach vorne offener Brücke)
mfg
HUD
mir ist von einer Warnung des BDU an die Kmdten in Bezug auf MAD nichts bekannt.
Es wurden auch kostruktiv keine Versuche bis 1945 unternommen, das hauptaugenmerk lag eigendlich immer auf RADAR- und SONAR-Ortung, wobei den Versuchsbooten (Alberichboote)eine Gummihaut aufgetragen wurde.
Erst nach dem Krieg wurden für Typ 201 der amagnetische Stahl aus Österreich verwendet, der nicht Seewasserfest war und durch innerkristalline Korrosion die Boote unbrauchbar machte( U 1 und U 2 mit nach vorne offener Brücke)
mfg
HUD
Subject | Written By | Posted |
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Albatros | 06/10/2007 09:44AM |
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Albatros | 06/10/2007 09:51AM |
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Albatros | 06/10/2007 01:16PM |
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Ken Dunn | 06/10/2007 02:38PM |
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Hans-Ulrich Druske | 06/11/2007 11:51AM |
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Albatros | 06/13/2007 04:00PM |
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Hans-Ulrich Druske | 06/13/2007 07:08PM |