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Liberty - Schiffe
Posted by: Stefan Knabe ()
Date: November 22, 2003 09:35PM

Mal was anderes,

ich habe kürzlich während eines schweißtechnischen Lehrganges gehört, die Amerikaner hätten beim Bau ihrer Liberty - Schiffe große Probleme bei der Umstellung von der Niet - auf die Schweißverbindung gehabt. Etliche Schiffe sollen im Einsatz in kalten Gebieten neben den Schweißnähten in der Außenhaut gerissen b.z.w. durchgebrochen sein. Der Grund liegt hier im hohen Schwefel- und Phosphorgehalt der eigentlich zum Nieten produzierten Stähle.
Meine Frage ist aber: Hat jemand Informationen über die Größenordnung der so verloren gegangenen Schiffe?

MfG Stefan Knabe

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Subject Written By Posted
Liberty - Schiffe Stefan Knabe 11/22/2003 09:35PM
Re: Liberty - Schiffe Helmut Lepper 12/19/2003 05:23PM
Re: Liberty - Schiffe Bernd Langensiepen 12/21/2003 03:07PM
Re: Liberty - Schiffe Helmut Lepper 03/15/2004 02:56AM


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